巧妍度假旅馆

物尽其用|他买劳斯莱斯扫大街运垃圾

来源:realgogoboi    发布时间:2019-08-12 21:46:21

1920年,印度阿尔瓦尔土邦主在伦敦逛街,看到一辆劳斯莱斯,觉得还凑活,就进店去问价钱。他当天穿的是便装,服务员翻了个白眼说:“你买得起么?”就把他赶出去了。




这位爷回酒店叫仆人打电话到店里说,我们家邦主要买你们的车,结果那家店在门口铺上红地毯请他去。他当场用现金买了6辆劳斯莱斯,连运费也一起付了,把车通通运回印度。


之后,他就用自己所有的劳斯莱斯(包括已经有的24辆)扫大街、运垃圾……




他的邻居——印度迈索尔土邦主也爱劳斯莱斯。大概他的幸运数字是7,所以他买劳斯莱斯都必须以7的倍数买,一次买7辆、14辆,或28辆……很多车上还要镶上宝石,做成印度风味儿。




他们俩的邻居,印度纳巴土邦主,同样爱劳斯莱斯。不过他跟现在的玩车一族一样,喜欢改装。比如下面这辆魔幻的天鹅劳斯莱斯就是他的杰作。




还有印度土邦主在劳斯莱斯后面装踏板,让仆人站在上面打灯,好方便他打老虎……






不过印度土邦主里也有清新脱俗的,比如帕蒂亚拉土邦主就不爱玩车。我觉得他的品位比较好,爱玩石头。




1928,他带着老婆们和仆人们,提着个大箱子去巴黎的卡地亚店说,给我做点链子吧。箱子里装的不是钱,是7571颗钻石、1432颗祖母绿和数不清的红蓝宝石…… 


卡地亚花了三年,给他做了好些项链、手链、腰带、戒指、踝饰、鼻环……




最厉害的,就是他脖子上戴的那条,一共镶有2930颗钻石和2颗红宝石,总重达962.25 克拉,其中有7颗巨型钻石,最轻的18克拉,吊坠上的主钻是一颗234.65克拉的黄钻,是全球第七大钻石。




据说,这条项链一直是珠宝史上最庞大和工艺最复杂的钻石项链。我之前在卡地亚成都的展览上看到过这条项链本人,大到可以当肚兜穿。只可惜它在1947年神秘消失,再出现的时候已经支离破碎,展出的是修复的版本。






前不久,我在卡地亚巴黎和平街总店楼上的档案室看到这条项链的设计稿。卡地亚有一整本册子,记录的全是给这位土邦主定制的珠宝。




这两个不是项链哦,是手链+手镯,大概等我家里的钻石比碎头发还多,就能领悟到他这种境界了。



另外,他叫卡地亚给老婆之一做的这条红宝石项链也相当惊人。顺便提一句,他过门的老婆有5个,没过门的数不清,一共生了88个娃……





经过仔细对照,博主觉得,我很有可能是他的后代!可惜,我只继承到了一个3克拉的钻石(纹身)以及迷人的咖喱味体香。






我这次去卡地亚巴黎和平街总店,还参观了他们的高级珠宝工坊,见证了像上面那样比博主整个人还贵的高级珠宝诞生的全过程。




他们的工坊一年只做150-200件高级珠宝,全部手工,平均一件要花500小时,最多的要2500小时。




里面分工很细。有设计师,负责画设计图;珠宝师,负责把平面的设计图变成3D;还有铸造师、镶嵌师……甚至有个工种叫串珠师,啥也不做,专门串珠子。




珠宝师要先跟设计师商量,用蜡雕出珠宝的模型;




然后定位每颗宝石的位置,比如下图这个猎豹手镯,上面有1600颗钻石要定位。




定位好后,就用一种像牙医用的工具给蜡模型开孔。




因为镯子不能太重,戴起来舒服一点,所以反面要镂空,并且这样采光更好,能让宝石更闪亮。麻烦的是,正反面处理的工艺都不一样。




蜡模全部完成后,用脱蜡法把蜡变成金属。这个步骤很有风险,做得不好,前面那几百小时就全浪费了,所以要经验很丰富的铸造师来完成。




最后,轮到镶嵌师了,因为他们的工作太精细,并且打交道的都是名贵的宝石,所以公司都不准他们带病上班,身体不舒服就不许工作……想想也挺好的。



客官里要是有像印度土邦主那样的壕,家里库存了很多宝石,想让卡地亚给做个镯子啥的,没问题,他们接受客人自带的珠宝,只要有证书就好了。


下面是挂在卡地亚会议室里的设计图,你可以看到每颗钻石的克拉数,客人自带的钻石不方便透露,也标明了。BTW,这位客人也是印度的一位土邦主。




最后,我在日内瓦表展上看中了一块卡地亚高级珠宝表,美得我当时就腿软走不动路。真的,博主要求不高,谁送我我就跟谁了,保证没印度土邦主那些贵,只要1250万人民币而已~






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